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这家 10 年前就成立的新能源车企,发不出工资也


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大家还记得网上流传甚广的一张图片吗?上面全是如雨后春笋般出现的各路造车新势力,在这里缸哥为大家截取了图片的一小部分,大家可以猜猜看,图片中哪家车企又欠薪了?


这次站在舆论风口的车企是河南速达,也就是上面图片里最后一个,但它绝不会是最后一个倒下的新能源车企。日前,有河南速达员工爆料:原规定每月 25 日发放上月工资,至今 8 月—— 10 月工资未发放,且公司领导至今未给正面回复和任何说法。另外部分员工还被缴纳 2 万元订车款,原安排 6 月 30 日前返还订车款,至今未返还,也没有任何说法和回复。现公司开始大面积,各种途径进行讨薪。


河南速达到底是一家什么样的车企?根据公开资料显示,河南速达电动汽车科技有限公司成立于 2010 年 9 月,位于河南省三门峡经济开发区东区, 主要从事新能源纯电动汽车整车的研发、制造、销售。2017 年 3 月 28 日,年产 10 万辆速达牌纯电动汽车项目正式获得国家发改委核准,2019 年 1 月 4 日,河南速达电动汽车科技有限公司正式通过国家工信部认证。


通过查阅速达官网,发现这样一段描述:速达纯电动汽车以 成为世界一流的新能源汽车制造商 为愿景,以 为天下人造车 为使命,以 专注产品,研发技术,立足全国,内外并举 为战略发展方向,从发展伊始即对标国际新能源汽车优秀生产企业,力争成为具有国际影响力的一体化新能源交通解决方案之提供商。


同时缸哥在速达的官网还发现了这样一条消息(见上图),速达电动汽车已经出口海外了,似乎看上去是一片红火,怎么会出现欠薪的事情?


通过企查查了解到的信息显示,河南速达的大股东为李复活,二股东为在新三板上市的三门峡速达交通节能科技股份有限公司,而该公司的大股东同样也是李复活;另外需要指出的是,位列第五大股东的曹秉刚相信大家都不陌生,也称得上是新能源汽车领域的权威专家了。


河南速达所涉及的司法案件多达 48 件,且都是作为被告方,共涉及的金额超过亿元,具体数额看下图:


我们不妨做一个假设,就正常企业来说,如果经营状况良好,是否会涉及如此多的司法案件及金额?是否会拖欠员工工资?是否会不顾企业形象?河南速达欠薪事件似乎已经持续很久了,缸哥在人民网领导留言板版块发现了这样的信息:




先是 2015 年有离职员工反映河南速达未按照约定给离职员工发放工资;后有 2020 年 10 月 31 日有在职员工反映河南速达拖欠工资 3 个月之久,且未作任何说明。
如果按照河南速达 2010 年成立的时间节点来算,它应该是最早的一批造车新势力了吧?既能赶上政策红利也拥有足够的时间来发展壮大,10 年过去,却落到了欠薪的地步,也是令人唏嘘。
而根据一位曾在铃木工作过的朋友介绍,速达的车其实就是拿铃木天语 SX4 三厢版改的,车身结构都一模一样,就是换了个标而已。缸哥倒是很愿意实车勘测一下,只可惜速达的车太难找,实在是找不到!
在速达官网将自己的使命定义为 为天下人造车 ,在缸哥看来,天下人是否需要速达汽车尚未可知,当速达员工确实需要你发工资……
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